終於在畢業前等到了台北定期票！

目前 1280 定期票有好幾種稱呼方式，有「雙北月票」、「雙北定期票」、「台北定期票」、「1280 定期票」、「1280 月票」，官方的中文講法是「公共運輸定期票」，英文講法是「All Pass Ticket」。不過如果要翻譯成日文的話，我應該會翻成「台北定期券」或「台北パス」，理由是因為日本的月票通常也是使用「定期券」（ていきけん）或「パス」這類的稱呼。雖然我覺得「台北パス」更短更好記，不過「パス」的話比較像是給外國人用的周遊券，所以如果要向日本朋友說明的話，我會推薦「台北定期券」的講法。

在 3 月 13 日台北市政府正式宣佈，經過兩年的精算，在這天宣布開始可以預購台北定期票開始預購，從 4 月 16 日開始可以使用。目前我已經去預購過兩個月了，因為實在是非常好用的關係，所以第二個月也給他買下去了。

什麼是 1280 定期票

類似日本 JR 的定期票，可以在指定一段時間之內一直搭乘。雖然現在台北月票的種類沒有像日本那麼多種，只有 1280 元的價格這一種，但是我覺得這是很好的開始。

台北定期票可以使用的範圍有所有捷運、市營公車不限次數坐到爽，以及每次使用「台北市」 Youbike 前三十分鐘免費（新北市目前還有這樣的優惠，所以沒有差）。但目前台北市內區段的「火車」、少部分客運公司的路線、從台北車站到林口車站段的機場捷運，以及基隆部分暫時沒有支援。目前柯文哲已經有說看未來這 3 個月的狀況，再來看下一步要怎麼調整。（我自己的猜測是可能新增別的價位然後支援更多路線）

另外提到公車的範圍，可能有些人會覺得有點模糊，其實沒有，只要是台北市和新北市以「段」作為計費的公車，就可以使用（里程計費的公車就不支援，例如一些有四位數字的基隆客運之類的。後來我在 6 月中旬去測試基隆客運的 1032 公車時，確實是無法使用月票功能。）。基本上大部分公車都支援，但如果還是擔心的話，可以看以下兩個網站，查詢你搭的公車是否在這兩個系統之下，有的話就是支援 1280 月票。

請參考：
新北市 - 歡迎光臨新北市政府公車動態資訊系統網站，新北市政府
台北市 - 我愛巴士，台北市政府

不過我個人覺得這兩個網站該改版了…，不人性化。後端的資料系統要如何分享也是一個問題。

當然使用 Youbike 還是要註冊帳戶的，這個不要忘記了。

是否值得購買 1280 月票呢

可以先計算你之前的交通費是否划得來。

可以上悠遊卡公司查詢你的卡片交易紀錄，不過前提是你的卡片要拿去做記名申請，這樣他才會讓你查紀錄，審核時間大約要 3 天左右。
這裡可以記名申請，因為 1280 只能用於普通卡，所以只要用一般記名即可。

話說悠遊卡公司在資料查詢和整合上面我覺得還有許多改進空間，操作還有很多不方便之處…。

對於著稍微遠（新北市），一個月每天至少花 42.6 元台幣的車費的人就可以考慮，也就是單趟捷運費用至少有 20 元台幣的話。或是你有使用公車加上捷運通勤的習慣也可以考慮。

這裡我給大家看我的使用狀況。

這個月以來，如果不用月票的話我總共用了 2459 元，其中搭捷運用了 1868 元，搭公車用了 576 元，騎 Youbike 用了 15 元。但買 1280 元的月票之後，總共省下了 1179 元。

因為我家住在蘆洲這一帶，要去台北市的話基本上都要搭捷運，不太可能用公車，真的是太浪費時間了。（回想當初高中一年級和二年時上半年時每天要轉公車，要花一小時半才能到學校 QQ，不過後來捷運開之後搭捷運只要 15 分鐘就到了）
後來考上台大後，每天都要去學校的關係，搭捷運已經變成每天的事情，只是大一的時候真的沒有什麼錢，常常為了交通費和生活費煩惱。

每天我去台大的話，會從「徐匯中學」搭到「公館」這一站，這一趟要 24 元台幣，所以一天至少要 48 台幣在車費上。而升上大四之後，生活範圍逐漸變廣，有時候下午晚上還得去其他地方，而且也不近，所以一天平均交通費反而變得更貴。

我覺得 1280 月票對我來說值得的點不僅僅是他的價格，其實我覺得更重要的是讓我可以不用一直受限於一些經濟因素而讓自己某些點跨不出去。（有點抽象）

如何購買 1280 月票以及啟用方式

購票方式很簡單，到台北捷運站先幫卡片加值，加到高過 1280 元之後就可以購買月票，但注意使用的卡片必須是「普通成人卡」、「悠遊聯名卡」、「學生卡/數位學生證」以及「悠遊 Debit 卡」（票卡效期需 60 天以上）這四種卡片才可以購買月票，而過時效的學生卡也會轉成成人卡，所以如果有這樣的卡片也可以繼續用。
而 iCash、老人卡等其他有特惠的卡片就不支援。（但如果是悠遊卡公司發行的 iCash 卡片的話就支援）

敬老卡、愛心卡、優待卡等等因為搭乘票價是直接打五折，無法用來購買 1280 月票。另外，考量眾多學生因為需要多購買一張成人卡才能購買月票的緣故已經可以使用學生悠遊卡，從 2018 年 8 月 27 日起台北捷運也已經開放了學生卡購買 1280 月票。

購買地點可以用自動加值機或是每個捷運站的服務櫃檯，這裡以自動加值機做為示範。

STEP 1

先為自己的卡片加值。這裡我放了總共 1300 元的紙鈔進去。

放完後按「下一步」（Next）。

注意不要剛剛好只有加值 1280 元。因為使用 Youbike 的話，悠遊卡裡面的最少金額不可以是零元，至少要一塊錢。所以最後購買完票的話，我會建議要預留 10 到 20 塊錢比較保險。

STEP 2

按「確認」（Confirm）進行加值。

STEP 3

等他幾秒鐘，很快就會幫你加值完成。完成之後先把卡片拿起來，機器會自己回到主畫面。卡片先暫時不要放下去。

STEP 4

接著要購買預售票。點選「公共運輸定期票」（All Pass Ticket）。

STEP 5

把卡片放下去吧。

STEP 6

按下「確認」（Confirm）直接購買。

STEP 7

等一下下喔。

STEP 8

設定完成了！

至於啟用方式的話，有「捷運閘門刷入和刷出後」和「搭雙北公車時刷卡」這兩種方式，而「捷運閘門刷入和刷出後」是指說刷入之後並且在其他站刷出之後才會正式啟用。但注意 Youbike 是無法的。所以如果要使用 Youbike 前 30 分鐘免費的條件的話，必須先用公車或是捷運票口開卡，否則還是會被扣錢。捷運票口的話因為是成人卡，所有只會有一聲「噹」的聲音，而公車的話會是驗票機會發出語音「定期票」的聲音。

而啟用的時間點是購買之後的 30 天內啟用，例如是在 5 月 1 日購買的，那必須最晚在 5 月 30 日晚上 12 點前的當天啟用，否則會失效。若沒有啟用，是可以辦理退費，但是要酌收手續費 20 元。

另外之前柯文哲有在自己的臉書開直播，在邊吃午餐時有提到，這類有時效性的票（例如一日券二日券、三日券都是），基本上都有同一站（捷運）進出時間需大於 5 分鐘的規則，也就是說卡片限制於一個人使用，如果在 5 分鐘內刷的話會被鎖卡，是為了防止有人濫用 1280 月票的緣故。

實際使用的搭乘經驗以及其優缺點分析

我的狀況是，我每天都要從「徐匯中學」搭車搭到「公館」，去台大打工或上課，而每週另外還會去其他地方如中和或內湖，另外有時候還會出去玩。

好處的話：

1. 不用一直加值，節省自己的時間免去買票人潮，由其實在趕時間的時候完全不用擔心自己的卡片餘額還夠不夠，不用擔心悠遊卡沒錢要投零錢又浪費大家等你的時間，只需要「逼！」一聲即可。
2. 不用一直精打細算要怎麼搭才最省錢了，現在你愛怎麼轉就怎麼轉車，只要是在雙北範圍裡面的公車，可以無限搭乘。
真的是吃到飽！你以為只有台北捷運和公車搭到飽嗎？不只是這樣子，許多公車公司都有宣布哪些公車可以用 1280 月票，而且許多可以到景點的車都能夠使用，也就是說假日出門在台北玩可以不用再另外花車錢！另外不管搭兩段三段的公車，一樣不會多扣款，就是吃到飽！
3. 對於著稍微遠（新北市），一個月每天至少花 42.6 元台幣的車費的人來說是一大福音。（大約就是住在捷運票價 24 元以上的地方，另外如果你還有轉公車也可以算進來）
4. 在外出門時如果累了但要移動到其他地方時，可以不用考慮預算而走遠遠的路到某處才比較便宜的地方讓自己累死，也不用事先規劃自己的路線，可以就近搭公車移動到靠近捷運站的地方。

壞處的話，

1. 卡片弄丟的話 1280 元就飛了，但是是可以退費的，前提是卡片要記得先做記名申請。退費的話從購買且啟用後的第一天開始扣 180 元，第二天起則是 130 元台幣，不過算下來 8 天多一點就會把 1280 元扣光光，所以使用與否請先計算好，免得造成自己的損失。

使用上出現的問題

如果有特別案例出現，可以像悠遊卡公司洽詢，但是這樣的案例沒有很多，大多是卡片有問題如快要損毀、磁性不夠才會這樣，這樣的話就沒轍了，只能算是自己的問題。
另外遺失但是沒有記名的話，這真的就是自己的責任了。

但如果是正常狀況還被扣款的話，可以申訴，我整理到的資料是說可以打這支 24 小時的客服電話。只要不是持卡人的操作問題，是機器問題的話，除了退還錢之外，還會贈與 100 元的禮券的樣子。

 (02) 218-12345

續購 1280 月票的方式

續購時間是有規定的，從前次啟用月票後的第二十一天起，也就是有效期間屆滿前 10 日起，即可以續購下個月的月票。例如我 5 月 1 日購買月票，並在 5 月 2 日啟用卡片，則下次可以再購買月票的時間點是 5 月 22 日。

而要怎麼知道自己什麼時後到期呢？每次使用時在捷運票口或是公車驗票機時，上面都會顯示。

操作上的話其實跟第一次購買 1280 月票的方式一樣，要在卡片裡面加值到超過 1280 元，然後到每個捷運站的櫃檯或是自動售票機操作使用，這裡我也用自動售票機操作。
注意第二次購買之後期限都會自動延長。

STEP 1

先到捷運站裡面找到可愛的售票機。

STEP 2

一樣點選「公共運輸定期票」（All Pass Ticket）

然後把卡片放上去，注意裡面的金額也要超過 1280 元才行。

STEP 3

按下「續購」（Confirm）。

STEP 4

等他設定一下。

STEP 5

設定完成，卡片的時效延長到 6 月 14 日了。

卡片記得帶走喔。

目前能做和不能做的功能

不能自動加值並續約。不過我覺得這點有點可惜，因為 1280 也是有超過一千元，每次加值雖然是一個月一次，但是如果是我我會想要找一個更方便的方式做加值的動作，然後自動續約，可能的話可以用寄信、寄簡訊等等方式提醒用戶購買和啟用月票等資訊。

另外是上面提到的關於台北市內區段的「火車」、少部分客運公司的路線、從台北車站到林口車站段的機場捷運，以及基隆部分暫時沒有支援和其他沒有支援的狀況，這個就要在看狀況調整。我自己也期待這些路線的加入。

而有些校車似乎不支援這個月票，台大校車是不用錢所以沒有差，但是有些學校的校車要錢而且不支援 1280 月票，這個的話就必須由學校提除需求了，這並不是台北市政府的問題。

柯文哲想要推月票的理由

除了讓大家節省交通費，但主要的原因和目的是我認為是為了解決交通堵塞問題。因為台北市的道路面積其實沒有很大，但車子和機車數卻沒有減少過，反而是增加的，新北市更是可怕（當初設計的概念是先蓋房子在蓋路）。但不可能把房子全拆了再拓寬道路，於是首要的方式是透過提高公共運輸使用率的方式，讓大家減少開車騎車的次數，來減緩交通壅塞的問題。

不過這只是整個計畫的其中一環。什麼計畫呢？概念是這樣子的，現在柯文哲正在重整並調整路線，要重新建立一個有分層次的公共交通網路，最上面是捷運，第二層是公車，第三層就是 Youbike 以及行走。而 1280 月票也只是其中的一環，以及最近的八橫八縱公車路線調整也是為了這個目的而產生的。

我認爲這個戰略是好的，也是對的，如果公共交通變得方便，大家就不會一直開車出門，轉往搭乘公共運輸。
我自己實際使用「八橫八縱公車路線」、「1280 月票」和「Youbike」過後的感想覺得整體效果是很好的。也希望往後通勤不再事件痛苦的事情，可以每天開開心心的出門。

參考資料：
1. 雙北悠遊卡1280元定期票購買方法｜nashiyoi
2. 通勤族注意！1280元雙北月票這樣開卡才有效 | 生活 | 新頭殼 Newtalk
3. 1280元搭車吃到飽！台北捷運提醒定期票注意事項 | 生活 | 三立新聞網  SETN.COM
4. 台北交通定期月票 1280 元搭到飽，無限次搭乘公車、捷運，如何購買實際教學，附完整 Q&A-字媒體 ZiMedia
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